特斯拉上周在部分国家或者地区推出了廉价版Model 3老品牌速配，相比之前的Model 3，廉价版的价格大概便宜五六万块钱。
当然，国内目前还没有上市，不过考虑到这是一款全球车型，业内人士猜测该车型很有可能今年上半年在国内市场上市，价格方面或许能做到17万多。
那么老品牌速配，廉价版Model 3在哪些配置上做了缩水呢？
第一，续航；目前国内Model 3最低的续航为634km，配备的是62.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池；而从其他国家和地区上市的廉价版Model 3续航来看，廉价版大概率要比Model 3低两百左右，所以国内的廉价版Model 3续航大概率能有四百多千米。
第二，动力；目前还不知道廉价版Model 3的电机功率，但是从这个6.2秒零百加速来看老品牌速配，小宅猜测很有可能是194kW的电机。
第三，底盘；从电子可变阻尼调节降级为被动式减震器，这在一定程度上降低了成本。
第四，影音；廉价版Model 3只有七颗扬声器，同时取消了后排的8英寸屏幕、前排收音机功能、环绕式氛围灯等配置。
虽然各方面的配置都缩减一些，但Model 3整体的架构、硬件还是延续下来，安全性也是有保障的；虽然特斯拉不像一些国产厂商把车身强度挂在嘴边宣传，但实际上特斯拉是最早大规模使用大压铸的厂商，所以车身强度还是有保障的。
至于这个十几万的特斯拉Model 3廉价版能不能在国内市场成为爆款，小宅倒是比较乐观——大概率能帮助特斯拉在国内每个月多卖一万多辆。
校对 庄武老品牌速配
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